TotalEnergies se asocia con Airbus para expandir el suministro de SAF

La asociación implica el suministro de la mitad del biocombustible al fabricante y un programa de investigación destinado a desarrollar combustibles 100% sostenibles.

TotalEnergies y Airbus han firmado una asociación estratégica para hacer frente a los retos de la descarbonización de la aviación con combustible de aviación sostenible (SAF).

En línea con el objetivo de lograr la neutralidad neta de carbono de la aviación para 2050, esta asociación pretende contribuir a la reducción de las emisiones de CO2 del sector. El SAF suministrado por TotalEnergies puede reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida en comparación con su equivalente en combustible fósil.

"TotalEnergies ha trabajado duro para responder a la nueva demanda del sector de reducir la huella de carbono. Nuestra empresa se ha fijado el objetivo de producir 1,5 millones de toneladas anuales de SAE de aquí a 2030", declaró Patrick Pouyanné, Presidente y CEO de TotalEnergies.

La asociación abarca dos áreas principales, el suministro de SAF para más de la mitad de las necesidades de Airbus en Europa y un programa de investigación e innovación destinado a desarrollar combustibles 100% sostenibles.

Este último se adaptará al diseño de los aviones actuales y futuros y tendrá por objeto estudiar el impacto de la composición del SAF en la reducción de las emisiones de CO2 y los efectos no relacionados con el CO2.

"Acelerar el despliegue de combustibles de aviación sostenibles es esencial si queremos cumplir nuestros objetivos de reducción de las emisiones de carbono de la aviación para 2030. Esta asociación entre Airbus y TotalEnergies demuestra la voluntad de los fabricantes aeroespaciales y los principales productores y proveedores de energía de trabajar juntos para afrontar este reto", añadió Guillaume Faury, CEO de Airbus.

TotalEnergies suministra desde 2016 el SAF utilizado por Airbus para las entregas de sus aviones en Toulouse. La empresa produce los biocombustibles a partir de desechos y residuos de la economía circular (grasas animales, aceites de cocina usados, etc.) y "e-jets", combustibles sintéticos para la aviación.